部委合并未对其主管行业报产生动荡

　　采访中记者了解到，由于新部委成立时间较短，一些部委内部调整仍在紧张而有序地进行之中，所以，原部委主管的行业报现阶段具体改革方案还未能全面涉及，影响也并不明显。

　　中国人事出版报刊社副社长贺汲泉在谈到部委改革后原人事部主管的《中国人事报》的变化时说到，目前部委改革对《中国人事报》而言还未产生过多影响，因为对于新部委而言，目前主要工作是解决部委内部的“三定”方案，涉及相关原部委主管报纸的改革方案会在下半年逐步展开。届时，对于《中国人事报》而言肯定会产生一定影响，但目前并不明确和清晰。所以，该报目前依然按照既定的报纸定位开展工作。记者从原信息产业部主管的《中国电子报》了解到的情况也大体相似，得到的答复是由于新部委内部仍有相关事宜正在协调之中，还未涉及下属相关行业报刊改革。

　　但交通运输部在此方面已经先行一步，有了初步方案，记者从《中国交通报》总编室了解到，虽然交通运输部现阶段改革还未完全到位，民航系统、邮政系统以及城市交通系统还未形成最终完整的运行机制，但目前交通运输部负责宣传的领导已经就其原部委主管的报刊进行了大体分工。《中国交通报》被定位为交通运输行业的行业报，是内容覆盖交通运输部各领域的唯一一张行业报。

　　交谈中记者得知，原国家民航总局主管的《中国民航报》以及原国家邮政总局主管的《中国邮政报》在交通运输部成立后，内容定位仍与此前相同，《中国邮政报》负责邮政系统，由国家邮政局主管，《中国民航报》负责民航系统，由国家民用航空局主管，报道领域并未发生明显变化。而目前《中国交通报》的主管单位已由之前的交通部改为交通运输部，这也是与新闻出版总署和交通运输部沟通协调后的结果。

　　但由于交通运输部的工作范围覆盖至民航、邮政以及城市交通等领域，所以，对于《中国交通报》而言，内容将延伸至民航、邮政等系统。在谈到现阶段报社的工作重点时，《中国交通报》总编室负责人表示，怎样更快地覆盖至交通运输部所管辖的各个领域是报社目前思考的问题，毕竟有些领域此前不是同一系统，如何建立新领域的作者队伍、建立更好的信息沟通渠道和机制已成为报社目前的工作重点。在报纸版面上，目前的《中国交通报》新闻版的报道内容已经覆盖至民航以及邮政领域，对于是否继续推出相应的专刊还有待进一步研究确定。

　　在了解原中国民航总局主办的《中国民用航空》现状时，记者得到的答复与从《中国交通报》了解的情况基本一致，其刊物内容定位依然将围绕民航系统展开，所以，部委改革对其刊物影响以及其下一步发展规划并未造成过多影响。

　　采访中记者还发现，对于大部制改革多部委合并下其原主管的行业报的进一步规划与发展，各报刊社抱有十分积极的态度，认为这是一次促进行业报进一步融入市场、寻求发展的难得机会。

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